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如何为汽车活塞杆减震

          听到这个问题,或许大家真的有些陌生,下面就由小编来为大家好好的解释一下如何为汽车活塞杆减震:
          (1)在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减振器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
          (2)在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减振器阻尼力应大,很快减振。
          (3)当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减振器能自动增加液流量,使阻尼力保持在一些限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
          在汽车悬架系统中采用的是筒式减振器,且在压缩和伸张行程中均能起减振作用叫双向作用式减振器,还有采用新式减振器,它包括充气式减振器和阻力可调式减振器。
2020/11/27 09:51:26 303 次


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